Afin d'éviter de le faire dans le désert on a préfèrer avoir les conseil d'un garagiste pour le faire bien : Voici le compartiment moteur, on peut y voir le cache culbuteur en bas ... Les culbuteurs, éblouis par la lumière du jour !! Les pistons dans...

Après avoir découvert un peu de rouille (mais rien de grave !) sur les longerons arrière, ... Nous avons décidé de la réparer un peu ! La tôle perforée est découpée, on meule pour nettoyer la surface ... ... et on traite la rouille pour arrêter son développement...

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